REDRIVE

Инновационная ADAS-система «ReDRIVE PRO» представляет собой программно-аппаратный комплекс предотвращения аварий и корректировки стиля вождения на базе технологий машинного зрения с функциями видеофиксации и контроля состояния водителя.

Инновационная ADAS-система «ReDRIVE PRO» представляет собой программно-аппаратный комплекс предотвращения аварий и корректировки стиля вождения на базе технологий машинного зрения с функциями видеофиксации и контроля состояния водителя.

 

ADAS (advanced driver-assistance systems) — это система помощи водителю на основе машинного зрения. Цель системы ADAS — повысить безопасность движения путем информирования водителя и привлечения его внимания. Как минимум, это предупреждение звуковым или вибросигналом водителя о вероятном или возникшем риске, который требует внимания. Как максимум — экстренное самостоятельное принятие решения системой.

 

Разработанное и выпускаемое нами решение помощи водителю является уникальным и инновационным для российского рынка, поскольку в результате внутренних исследований не удалось обнаружить системы, использующей одновременно алгоритмы искусственного интеллекта, машинного зрения, функции видеонаблюдения и контроля, интегрированных в единый контур бортовых решений на транспорте.

 

На рынке существует достаточное количество систем помощи водителю, но все они реализуют в основном только часть функционала или служат отдельной подсистемой, не позволяющей получать максимальный функционал при использовании. При этом наш продукт является самым доступным по цене среди всех аналогичных ADAS решений корпоративного применения.

 

Основные проблемы существующих ADAS решений - это их высокая цена (более 50 тыс. за комплект) и отсутствие интеграции с бортовыми терминалами, данные с которых являются важным компонентом для управления транспортом.

 

   Основные функциональные возможности ADAS-Системы заключаются в следующем:

  • Предупреждение о столкновении с пешеходом
  • Предупреждение системы контроля опасного сближения
  • Предупреждение о начале движения объекта впереди
  • Предупреждение системы обнаружения пешеходов на определенной скорости
  • Предупреждение об опасном начале движения автомобиля
  • Предупреждение о превышении скорости
  • Контроль линий разметки
  • Распознавание дорожных знаков
  • Контроль состояния водителя
  • Видеоконтроль ситуации в салоне и/или кабине автомобиля и на дороге
  • Передача телематических и событийных данных на сервер
  • Интеграция с бортовыми телематическими терминалами, трекерами и бортовыми компьютерами
  • Поддержка подключения считывателей данных по шине CAN со штатного бортового компьютера

 

Конкурентные преимущества.

1) Более высокая чем у конкурентов точность и скорость распознавания объектов дорожной сцены.

2)  Более точное чем у конкурентов определение расстояния до целевых объектов.

 

В отличие от конкурентных решений наша система позволяет на 10-20% точнее определять расстояние до целевых объектов дорожной сцены, что существенно увеличивает точность и             эффективность работы решения в целом. Данное преимущество достигнуто за счет использования проприетарных методов и технологий.

 

3) Функция контроля состояния водителя (Антисон).

 

Наличие системы определения состояния водителя “Антисон”, а именно - детекция состояния сонливости (зевание, закрытие глаз, наклон головы).   Данная функция позволяет существенно сократить количество аварий за счет своевременного предотвращения засыпания водителей или отвлечения его внимания от дороги посредством звукового оповещения. Все данные о состоянии водителя передаются на телематический сервер (RCS) или в сторонние платформы для хранения, обработки и последующей передачи в информационные системы пользователей нашего продукта.

 

4) Автоматическое включение поворотника при смене полосы движения.

 

ReDRIVE PRO контролирует нахождение ТС в полосе движения и предупреждает водителя звуковым сигналом и индикацией на дисплее в случае, если водитель, не включив предупредительный сигнал поворота, начинает ее покидать. Если изменение полосы не подтверждено водителем включением указателя поворота в течение одной секунды, то система сама включит указатель поворота в нужную сторону, предупреждая опасную ситуацию.  

 

5) Цена ниже всех существующих аналогов.

 

За счет использования вышеуказанных методов обработки видеопотока до 30% снижается требуемая мощность центрального процессора, что позволяет экономить до 20% стоимости ключевых комплектующих и, как следствие, снижается себестоимость продукции и отпускная цена для клиентов. Также в системе отсутствует функции спутниковой навигации и передачи данных по сети GSM, что также существенно снижает стоимость вычислительного модуля

 

6) Интеграция с бортовыми системами мониторинга.

 

Наличие интеграции различных бортовых систем мониторинга транспортного средства с целью обеспечения безопасности за счет комплексного контроля стиля вождения и ситуации на дороге. В отличие от ADAS-систем конкурентов система ReDRIVE PRO может управлять штатными исполнительными устройствами в автоматическом режиме, используя:

 

  • телематические терминалы мониторинга,
  • бортовые компьютеры транспортного средства,
  • диагностические CAN-шины автомобиля.

 

На сегодняшний день наш вычислительный модуль интегрирован со следующими моделями трекеров и бортовых терминалов:

 

  • GalilleoSky
  • AвтоГраф GSM
  • НавТелеком
Протестировать бесплатно